1.電鍍廢氣概述

電鍍企業(yè)在生產(chǎn)過程中，會(huì)產(chǎn)生廢水、廢氣、廢渣，俗稱“工業(yè)三廢”。三廢治理一直是環(huán)保排查工作的重中之重，相比于廢水、廢渣等固體廢棄物的治理，電鍍廢氣治理難度更大，問題也更多。本文從電鍍工藝設(shè)計(jì)的角度，列舉電鍍廢氣治理的技術(shù)難題，并提出相應(yīng)的解決方案僅供參考。

1.1電鍍廢氣危害

根據(jù)《電鍍污染物排放標(biāo)準(zhǔn))GB21900-2008，電鍍廢氣的種類主要有氯化氫、鉻酸霧、硫酸霧、氮氧化物、氰化氫以及氟化物。此外，還有一些含粉塵氣體、有機(jī)廢氣、堿性氣體。電鍍廢氣對(duì)環(huán)境、人體等的危害極大，而電鍍廢氣的危害性分析也正是電鍍廢氣治理的前提和基礎(chǔ)。電鍍廢氣對(duì)人體的危害，主要表現(xiàn)在對(duì)人體呼吸道、眼睛、皮膚的危害，有些電鍍廢氣無色無味，對(duì)呼吸道產(chǎn)生長期慢性的傷害，經(jīng)過逐漸積累，含量超過限度，會(huì)導(dǎo)致支氣管炎、支氣管哮喘、肺癌、肝癌等疾病。而電鍍工藝排放的氯化氫、酸堿霧等會(huì)對(duì)人體眼睛和皮膚產(chǎn)生刺激作用，會(huì)出現(xiàn)紅眼病、皮炎等癥狀。電鍍廢氣對(duì)植物和建筑物也有危害，電鍍工藝所排放的二氧化硫、氮氧化物，在空氣中對(duì)植物的生長有危害作用，甚至殺死植物。如果再形成酸雨，還會(huì)對(duì)建筑物產(chǎn)生腐蝕、銹油等。此外，電鍍廢氣對(duì)電鍍產(chǎn)品也有危害，如電痕車間中，酸堿霧、粉塵等太多，會(huì)對(duì)電痕設(shè)備及電鍍材料的純度等產(chǎn)生不同程度的影響。

2.電鍍廢氣綜合治理技術(shù)

根據(jù)在《電鍍污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB21900-2008)規(guī)定，對(duì)電鍍鉤工藝及設(shè)施必須安裝局部氣體收集系統(tǒng)，并進(jìn)行集中凈化治理，才能統(tǒng)一由排氣筒排放到大氣中。由此可以將電鍍廢氣通過三種方式進(jìn)行治理，分別為源頭減少電鍍廢氣、安裝排風(fēng)系統(tǒng)、安裝電鍍廢氣凈化設(shè)備。

2.1源頭減少電鍍廢氣

通過改變電鍍工業(yè)生產(chǎn)的工藝流程，或采用無毒材料，使電鍍生產(chǎn)過程中，達(dá)到有毒有害廢氣零排放的目的。在電鍍過程中，對(duì)鍍件清洗時(shí)，采用堿洗除油、酸洗除銹，要在清洗溶液中分別添加酸霧、堿霧抑制劑，可以有效減少酸霧、堿霧的排放。

對(duì)鉻霧的抑制，可以采用低溫設(shè)備或低溫工藝流程，同時(shí)在鍍絡(luò)溶液中加入少售的全氟烷基醚磺酸鹽，并注意全氟院醚磺酸鹽配置方法和配比，可以有效抑制鉻霧的產(chǎn)生。此外，還可以在鍍銘槽表面，覆蓋一層聚乙烯、聚氯乙烯材質(zhì)的空心小球，也能有效抑制鉻霧釋放。

對(duì)氮氧化物的抑制，抑制電鍍工藝中氮氧化物的排放，可以采用不加硝酸的電鍍工藝流程，如鋁件電鍍時(shí)，采用硫酸和磷酸，再加入少量的添加劑，即可對(duì)鋁件進(jìn)行拋光。另一方面，利用化學(xué)氧化法和化學(xué)還原法，將亞硝酸氧化成硝酸，或者將氮氧化物氣體還原成無毒的惰性氣體。

2.2安裝排風(fēng)系統(tǒng)及凈化系統(tǒng)

考慮電鍍廢氣的治理，可以通過安裝排風(fēng)系統(tǒng)，將被污染的廢氣輸送到氣體凈化系統(tǒng)，以達(dá)到將有毒有害氣體去除的目的。由此可見，安裝排風(fēng)系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)，是一個(gè)統(tǒng)一的整體。

根據(jù)電鍍廢氣排放特點(diǎn)、工廠車間生產(chǎn)條件限制以及有害廢氣排放方式，采用不同的排風(fēng)系統(tǒng)。如在車間中，一般是因?yàn)猷辉床还潭?，排放點(diǎn)多等因素，采用局部排風(fēng)方式。將這些局部排風(fēng)方式的氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如果達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，可以直接排放至大氣中，如果高于排放標(biāo)準(zhǔn)，則需要將廢氣通入凈化系統(tǒng)，在有害廢棄排放的點(diǎn)，直接將廢氣收集，經(jīng)過通風(fēng)系統(tǒng)排放到室外。為了保證車間空氣壓力平衡，還需要進(jìn)行機(jī)械通風(fēng)，保持室內(nèi)空氣質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。

酸性廢氣的凈化，主要是將酸性廢氣用三級(jí)堿液噴淋，再由煙囪排放。用該方法吸收酸性廢氣時(shí)，在真空抽氣栗上安裝密閉罩，將車間內(nèi)氣體排放，進(jìn)入裝有填料的噴淋塔。該工藝去除酸性廢氣的效率可達(dá)90%以上。

3.電鍍廢氣治理技術(shù)難題及解決對(duì)策

電鍍廢氣治理必須要綜合考慮，統(tǒng)籌處理，才能達(dá)到去除的效果。但是由于電鍍行業(yè)高污染、高耗能等特點(diǎn)，廢氣種類多且處理方式各不相同，電鍍廢氣收集不完全，因此電鍍廢氣治理中有亟需解決的問題。

根據(jù)目前電鍍廢氣治理技術(shù)存在的問題，提出相應(yīng)的對(duì)策。

第一,可以將車間內(nèi)的點(diǎn)收集改為點(diǎn)收集與面收集相結(jié)合的方式，即對(duì)重點(diǎn)污染物排放處設(shè)置存污染廢氣收集裝置，對(duì)整個(gè)車間還設(shè)置面收集，保證車間空氣中的污染物濃度沒有超過限值。

第二，可以綜合酸堿性廢氣、鉻霧、氰化物、氮氧化物等噴淋液的特點(diǎn)，制備出一種能同時(shí)吸收所有廢氣的吸收液，或研究一套綜合吸收的工藝流程，保證電鍍生產(chǎn)中所有廢氣都被吸收凈化。

第三，第三，源頭控制，優(yōu)化電鍍?cè)O(shè)計(jì)工藝流程，減少污染物的排放，并加緊對(duì)電鍍污染物進(jìn)行分析和研究，制定有針對(duì)性的廢氣治理技術(shù)難題解決方案。